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    二肖中特期期100准肖
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        福清文明网 > 走南闯北福清哥

        一颗闪烁在智慧物流界的新星
        发表时间:2017-08-09 来源:
           陈斯泉现任中物智福(福建)物流公司董事长,今年4月19日,他在我国智慧城市三大标杆市之一的福州,创建了作为智慧城市重要配套设施的我国首家“快运滴”物流平台,?#28304;?#21161;推新型的智慧城市建设。
            陈斯泉怎么也想不到,作为一个穷得叮当响的“穷孩子”,几十年后的今天,历史居然选中了自己,肩负起先行先试、辐射全国的重任。
        10岁离家打工 历经千辛万苦闯天下
           陈斯泉是福清市城头镇五龙村人,1973年5月出生在一极其贫穷的农民家庭。年少时,他的祖父、父亲、大哥都相继卧病在床,长年住在海口医院的同一病房里,一家十多口人生活靠?#23376;选?#37051;里资助维持生计。在陈斯泉的记忆里,少儿时代餐桌?#29616;?#24180;无鱼肉,除夕夜晚餐吃地?#29616;啵?#20415;是全家人一年中最好的佳肴。别人赠送给大哥的一件衣服,大哥穿过后给二哥,二哥穿过后再传给他穿,一件衣服补了又补,至少穿上7年。年幼时,他卖过冰糕、放牛、砍柴,贫穷伴随着他度过了童年。
           9岁那年的?#26143;?#33410;,母亲拿出家里仅有的一毛钱,叫陈斯泉到村里猪肉铺去买猪血过节,接过这沉甸甸的一毛钱,陈斯泉高兴得?#21271;?#36339;,但是肉铺老板的“啊!你家也吃得起猪血”这句话,刺痛了陈斯泉幼小的心灵,他拿着钱哭着回家问母亲:“妈,我们家真得穷得连猪血也吃不起吗?”母亲没有回答,只是抱着女儿抱头痛哭。陈斯泉说,也正是这件事,使得他当时就下定决心出去打工,减轻家庭负担。
           1983年,身高1.3?#20303;?#24180;仅10岁的陈斯泉外出打工。陈斯泉说,那时他在建筑工地上做泥水杂工,每天从早上6点,一直到夜里十一、二点,手工拌水泥,用手?#24188;?#22836;,一个?#26031;?-4个师傅粉刷材料,一天给10分工分,1.8元钱。有时,遇到抓童工,他得躲藏起来一两个、两三小时,到手的工分只?#36763;?#19977;分。
           1985年,陈斯泉到厦门天福酒楼洗碗,月薪160元,从早上9点干到晚上11点,下班后,还要到厦门轮渡拉海水回酒楼养鱼,每次上坡,个子小的他拉不动,便两?#21834;?#20004;桶地提着到坡上后,再装?#25285;?、8公里的路途,4、5个上坡,累得他精疲力竭。
           在厦?#29275;?#38472;斯泉坚持了两年半,期间,他把打工挣得钱全都寄回了家,才使得一家人的生活有了转机。少儿时期的打工经历,使得陈斯泉?#26377;?#20415;懂得了稼穑的艰辛,懂得了吃苦耐劳,这就为他后来的创业奠定了坚实的基础。
           1988年,15岁的陈斯泉应征入伍,随部队先后转战山东郯城、江苏徐州、南京、福州等地。在江苏新沂,天寒地?#27785;?#38431;搞体能训练,在积雪达70公分的雪地上跑5公里,陈斯泉每每体能不支,但他还是以坚强的意志坚持跑完训?#25151;?#30446;,尽管是最后一个到达。这一切被部队首长看到了,记在了心里,觉得这“小鬼?#36454;?#21507;苦耐劳是个有用之?#29275;?#20415;调任他当通讯员,还?#25165;?#19987;职文书教他读书识字、学习理论,陈斯泉得到了令?#26031;文?#30456;看的长进。
           在部队,陈斯泉自考大学本?#30130;?#24182;于1997年完?#38378;?#25152;有自考科目,取得了本科学历。2004年,陈斯泉转业回地方,先后从事过房地产、贸易等行?#25285;?#31215;累了丰富的企业管理经验。
        探索互联网+  开启智慧物流“金?#30733;住?/strong>
           2014年一次偶然的机会,陈斯泉听友人抨击传统物流的现?#20174;?#24330;端,?#26434;?#20043;间,流露出?#28304;?#32479;物流相沿?#19978;?#30340;不满之情。
           友人的话语虽然不多,但却引起了陈斯泉的密切关注。也就是从那时起,他便沉下身来探索传统物流这一课题。
           陈斯泉告诉记者,物流概念是1978年引入我国的。30年来,我国物流业虽然引进了先进的物流理念和运作方式,但是,但行业之间、地区之间、部门之间的各自为战,没?#34892;?#25104;一定的规模效应,导致了大量资源浪费与运作成本的居高不下。另一方面,信息闭塞之下,“有?#24471;?#36135;”、“有车少货”和“有货没车”、“空车返回高达40%”,供需之间?#29616;?#33073;节。
           在随后的实地调查中,陈斯泉发现,进入“互联网+”时代以来,尽管物流界的精英们也都在为了探索、研发传统物流与互联网融合的新技术、新模式、新业态做了大量有益的尝试,但是,这种成功的尝试毕竟都是小领域、小范围的尝试,都没有真正跨出行业条块分割的制约,都没能形成全国性推广、使用的集约规模。许多?#30340;?#20154;士都希望有一个能?#27785;?#25105;国智慧物流物联网技术的新平台。
           但怎样才能打破单独、孤立的传统物流运作的僵局,一举解决传统物流业长期存在的彼此独立运作、资源浪?#36873;?#29289;流?#28404;?#20043;间难以无缝连接的难题呢?陈斯泉想了很久。
           也就是在此时,中国城市科学研究会数字城市专?#28404;被?#21644;中物协(北京)物流工程设计院的正在研发智慧物流“快运滴”物流平台技术,同时正在寻找推广的合作伙伴。消息传来,陈斯泉喜出望外,这不正是自己苦苦?#36153;?#30340;梦想吗?为此,在随后的3年间,他多次北上北京,跟踪学习,并与研发?#25945;教?#21512;作事宜,得到了研发方的鼎力支持,双方决定在福州催生全国首家“快运滴”物流平台,?#28304;?#24341;领物流革命。
           经过3年的酝?#31313;?#22312;中国城市科学研究会及中国物流与采购联合会的?#20613;?#19979;,今年4月19日,“快运滴”物流平台在福州市仓山区落户。陈斯泉说,这3年间,他的足迹遍及大江南北,接触了许许多多物流界的专家、学者?#36884;?#33521;,集思广益,倾听?#30340;?#20154;士的声音,为?#24179;?#20256;统物流难题,为“快运滴”平台的诞生,作了大量先期准备工作。
           陈斯泉告诉记者,“快运滴”物流平台的诞生,是我国“互联网+流通”的发展战?#38498;汀?#20114;联网+”高效物流实施计划的结晶和产物,是我国物流史上的一次重大的鼎新革故,它不仅催生了一个全新的智慧物流行?#25285;?#32456;结传统物流运作,而且对改变人们固有的物流理念,接受智慧科技的生活方式,起到了推波助澜的作用。
           今年5月23日,中国城市科学研究会数字城市工程研究中心与新?#38378;?#30340;中物智福(福建)物流有限公司签订了战?#38498;?#20316;伙伴关?#25285;?#24182;授权与?#20613;?#20013;物智福(福建)物流有限公司先行先试,进行全国性推广运作。
           同日,中物智福(福建)物流有限公司还与闽江学院海峡学院签订校企合作协议,共同打造智慧物流人才协同培养基地。
           6月28日至30日,陈斯泉应邀出席在上海举行的“2017(第六届)国际智慧城市高峰论坛”,并面对数百位来自国内和国际的专家、学者作题为《探索“快运滴”运营模式,助力新型智慧城市建设?#36153;萁病?/font>
           陈斯泉的演讲,其核心主要阐述智慧物流“快运滴”平台如何吸收互联网、物联网、云计算、数据分析技术,如何逐步改变我国传统物流业的条块分割、独立、运作、难以拉缝的现状,实现物流人与车、车与货、货与路全流程线上线下的无缝对接,以及智慧物流从传递到支付的高效化和极致化。他的演讲引起与会人员的高度关注与赞赏,取得了圆满成功。
        先行先试  助力福州智慧城市建设
           如今在物流界,中物智福(福建)物流公司是全国现有惟一纳入国家智库的物流企?#25285;?#22791;受国家关注。从陈斯泉的公司?#38378;?#33267;今才短短的3个月,截至记者发稿,全国已有28个省、市、自治区的136个地级市?#38378;?#20102;分公司。陈斯泉告诉记者,我国首家“快运滴”智能配货物流平台在福州诞生,是历史的必然。
           福州是我国新型智慧城市三个标杆市城市之一,正在摸索出一条标杆的经验与做法,向全国推广。福州又是我国著名的侨乡,是“海上?#30733;?#20043;路”的核?#37027;?#21644;“一带一路”重要的节点城市。同时,福州正紧紧围绕“再上新台阶,建设新福建”的中心任务,把握“五区叠加”的战略机遇,以数字福建产业园为平台,着力推动物联网、云计算等重点大数据产业集聚发展,不断?#24179;?#31119;州大数据产业及智慧福州建设。
           在此历史大背景下,“快运滴”平台做为全国智慧城市的配套设施在福州率先?#24230;?#20351;用。据初步统计,它的诞生,可直接创造2万个就业机会,间接拉动4万个就业机会;?#23665;?#20302;社会物流成本1-2个百分点;可减少配送车辆总数的20%,降低社会配送成本30-40%。陈斯泉说:“建设美丽福州,建设新型智慧城市,建设智慧物流?#21834;?#24555;运滴’平台,是我平生的夙愿。”他表示,将不负众望,以团队的力量,抓住机遇,抢占商机,解放思想,先行先试,竭力探索出一条既符?#29616;?#22269;国情,又符合?#21483;宋?#33406;的全国新型智慧城市的智慧物流建设的路子和“快运滴”平台运作模式,尽快提供经验与做法,推广全国。?#36873;?#24555;运滴”物流平台建设成让政府放心,社会?#23777;傘?#20844;众满意的公共平台!
           “我们公司将从每一单?#28404;?#37324;,抽取一定金额作为扶贫?#32654;?#30340;善款,这是我们的责无?#28304;?#30340;社会责任!”在“快运滴”物流平台?#38378;?#20043;初,陈斯泉告诉记者,他有一个捐赠公益事业的行善设想,即公司?#38378;ⅰ?#24904;善爱心机构”,专事捐赠慈善的公益事?#25285;?#25226;捐赠的对象主要放在家乡福清,尤其是捐助侨界的失依儿童和鳏寡?#38706;?#30340;贫难?#21462;?/font>
           “这将是一笔很可观的款目。”陈斯泉说,回馈社会,回报桑梓是他平生的梦想,“因为是那片土地用干瘪的奶水哺育?#23435;?#25104;长!”
            在此之前,直到今天,陈斯泉每天都通过腾讯网捐助善款,每天的金额虽然不多,但他已经坚持了近2年。
        陈斯泉还告诉记者,他还准备将来回故乡创业。“我想在金融创业小镇发展,?#38378;?#37329;融公司,引导那些没有理念投资的人,转入有理性的投资,达到人?#26031;?#20139;经济成果。”(记者:陈?#24335;埽?

         

        (责任编辑: 张雨)
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